تقييمات سيارات فورد اسكايب‏(3)

تقييمات سيارات فورد اسكايب‏ (3)

أجيال سيارة الكروس أوفر "فورد اسكايب"

عبر سنوات طويلة وتاريخ عريق يلتصق بالصانعة الأمريكية فورد والتي يلمع اسمها في مختلف أسواق السيارات حول العالم، فإننا نلاحظ بأن ما قدمته هذه الشركة في مجال صناعة السيارات من أنواع وفئات وطرز مختلفة قد لاقت استحساناً واسعاً وانتشاراً كبيراً بين جمهور المستخدمين لتحقق خلال سنوات إنتاج طويلة أرقام مبيعات هائلة وأربح كثيرة، فضلاً عن السمعة الطيبة التي اكتسبتها في تلك الأسواق.

وعلى هذا المنوال تستمر شركة فورد بقوتها وتاريخها وإنتاجاتها حول العالم حتى يومنا هذا وبما يزيد عن 110 سنوات من الإبداع والابتكار والتخطيط والتصميم المثالي.

تاريخ وأجيال سيارة فورد اسكايب

كل هذه المواصفات بدت واضحة وملموسة في الكثير من السيارات التي أنتجتها الشركة ولا تزال كذلك حتى الآن، ونذكر منها سيارة فورد اسكايب التي تنتمي إلى فئة سيارات الكروس أوفر ذات المهام المتعددة والطابع الرياضي، والتي طرحتها الصانعة الأمريكية للمرة الأولى في عام 2000 وهي لا تزال حاضرة حتى اليوم.

ارتأت الشركة الأمريكية من هذه السيارة تلبية متطلبات فئة معينة من العملاء الذين يحبذون اقتناء سيارات الكروس أوفر المدمجة، والتي تتميز بالعديد من المواصفات الرائعة. لذلك قدمت فورد إلى الآن من طراز اسكايب ثلاثة أجيال أتت على النحو التالي:

الجيل الأول من فورد اسكايب

أنتجت شركة فورد الجيل الأول من طراز اسكايب في عام 2000 ليتوفر بعد ذلك في الأسواق في العام التالي. يُذكر بأن الشركة الأمريكية كانت قد تعاونت مع شركة مازدا اليابانية لإنتاج هذه السيارة وقد تمّ طرحها بالتزامن مع طرح الشركة الأخير سيارتها التي حملت اسم "مازدا تربيوت".

كلا الطرازين الأمريكي والياباني كان قد تمّ بنائهما على منصة فورد سي دي 2 والتي بالأصل كانت مبنية على منصة مازدا جي إف.

استمر الجيل الأول من فورد اسكايب حتى عام 2006 وقد حمل في طياته الكثير من المواصفات، نذكر منها مواصفات المحرك الذي أتى بثلاث خيارات من حيث السعة، وأربعة خيارات من حيث صندوق التروس المرتبط فيه. وهي:

محرك عدد 4 سلندر نوع زيتيك سعة 2.0 لتر، مرتبط بناقل حركة يدوي مكوّن من 5 سرعات
محرك عدد 4 سلندر نوع ديوراتيك سعة 2.3 لتر، مرتبط بناقل حركة يدوي مكوّن من 5 سرعات
محرك عدد 6 سلندر نوع ديوراتيك سعة 30 لتر، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي مكوّن من 4 سرعات.

الجيل الثاني من فورد اسكايب

كُشف عن هذا الجيل من فورد اسكايب في عام 2006 خلال معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات، ليتم طرحها في عام 2007.

في هذا الجيل تمّ إعادة تصميم تصميم طراز اسكايب من أجل منافسة سيارات الكروس أوفر الأخرى ذات العلامات التجارية التابعة لشركات أخرى منافسة لفورد. لكن احتفظت السيارة في جيلها الثاني بمواصفات داخليتها وأجزائها لتأتي بشكل مشابه إلى درجة كبيرة ممّا كانت عليه في الجيل السابق، حيث بقيت هذه السيارة مبنية على منصة فورد سي دي 2.

لكن الشركة قامت بتزويد هذه السيارة في جيلها الثاني بنظام إلكتروني يتحكّم بثباتها. وكانت قد استعارت بعضاً من تصاميم الصانعة فورد كتصاميم سيارات إكسبلورر وآج وأكسبيديشن، إضافة إلى تزويدها بمصابيح أمامية أتت بحجم أكبر، وإعادة تصميم جانبي السيارة باستخدام خطوط أنعم وأقواس عجلات أكثر استدارة، كما تم إعادة تصميمها بالكامل من الداخل، بما في ذلك إضافة أحدث نظام للملاحة من فورد.

زوّد هذا الجيل من سيارة فورد اسكايب بثلاث خيارات من المحرك، هي: محرك 4 سلندر بسعة 2.3 لتر، محرك 4 سلندر بسعة 2.5 لتر، ومحرك 6 سلندر بسعة 3.0 لتر. وجميع هذه المحركات ترتبط إما بناقل حركة يدوي من 5 سرعات، أو أوتوماتيكي من 4 أو 6 سرعات، أو ناقل حركة هايبرد.

وقد أُسدل الستار على هذا الجيل في عام 2012.

الجيل الثالث من فورد اسكايب

ظهر الجيل الثالث من سيارة فورد اسكايب في عام 2011 في معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات، وهو لا يزال مستمراً حتى يومنا هذا. وقد تلقت السيارة في هذا الجيل عدداً من التعديلات والتحسينات، نذكر منها أن السيارة أصبحت مبنية على منصة فورد جلوبل سي الجديدة.

وقد تضمّن هذا الجيل من سيارة اسكايب نوعان من محركات الايكوبوست ذات الأربع اسطوانات, المحرك الأساسي بسعة 2.5 لتر، أما المحرك بسعة 1.6 لتر، وكلاهما مرتبطان بناقل حركة أُتوماتيكي مكوّن من 6 سرعات.