تقييمات‏ سيارات‏ تويوتا‏ لاند‏ كروزر‏ (22)

تقييمات‏ سيارات‏ تويوتا‏ لاند‏ كروزر‏ (22)

تاريخ ومواصفات سيارات تويوتا لاند كروزر

للنجاح أسرار عدة وخطوات معينة لا بدّ من أن تجتمع في طريق صحيح يؤدي إلى تحقيق المراد..

وهذا بالفعل ما قامت به العملاقة اليابانية تويوتا التي بدأت مشوارها في مجال صناعة السيارات منذ عام 1937 ولا تزال مستمرة بسمعتها الطيبة وشهرتها الواسعة وطرازاتها العديدة والمتنوعة حتى يومنا هذا. حيث طرحت هذه الشركة العديد من الطرز والفئات والموديلات التي حازت على إعجاب ملايين المستخدمين حول العالم، من ضمنها سيارة لاند كروزر التي تتوفر في فئتين هما: سيارات الدفع الرباعي والشاحنات متعددة المهام.

تواريخ مهمة في عالم تويوتا لاندكروزر

يعود تاريخ صناعة وإنتاج سيارة تويوتا لاندكروزر إلى عام 1954، إلا أن تصميمها كان في عام 1951 كطراز شبيه لسيارات جيب الأمريكية. في الـ 1954 تمّ إنتاج لاند كروزر مكشوفة، وسقف صلب، وستيشن وشاحنة معدات.

بدايات تصميم سيارة تويوتا لاندكروزر

صمّمت سيارة تويوتا لاندكروزر في بدايتها لتكون مركبة مخصصة للطرقات الوعرة ومع مرور السنوات تطوّرت السيارة إلى أن أصبحت واحدة من السيارات الفخمة والراقية التي تطول لائحة مواصفاتها عاماً بعد عام مع كل موديل جديد يتم طرحه منها.

التحديثات التي حازت عليها سيارة تويوتا لاندكروزر

وقد تطوّرت صناعة هذه السيارة مع مرور الوقت إلى أن أصبحت ما هي عليه الآن بالتحديثات العديدة التي زودتها فيها الصانعة اليابانية تويوتا، من حيث التجهيزات الفخمة والأنيقة المتوفرة بها والتي تتمثل بالعدادات الواضحة والعصرية والتصميم الداخلي والخارجي للسيارت الأكثر من مُذهل، فضلاً عن أنظمة الرفاهية والراحة والأمان متعددة الوظائف.

بداية انتاج سيارات تويوتا لاندكروزر

لقد تمّ الإنتاج الفعلي لطراز تويوتا لاندكروزر في عام 1951 بعد أن تبلوّرت فكرة تويوتا بإنتاج سيارة جيب ذات دفع رباعي، وتمّ اختبارها في شهر أغسطس من العام نفسه لتتوالى بعد ذلك عملية التصنيع وتحديداً في عام 1954 وتستمر حتى وقتنا الحالي.

فيما يتعلّق بتواريخ إنتاج وإصدارات لاندكروزر، فهي كالآتي:

عام 1954

تمّ إنتاج سيارة لاندكروزر وأطلق عليها حينها (طراز بلاك جاك)

عام 1955

تمّ إنتاج طراز تويوتا لاندكروزر 20، كما تمّ استبدال المحرك القديم الذي كان كان يعمل بالديزل ويولّد ما قوته 85 حصان بمحرك آخر يعمل بالبنزين آخر سعة 3.8 لتر وأكثر قوة من ذي قبل حيث يولّد ما قوته 125 حصاناً.

عام 1958

تمّ تدشين طراز لاندكروزر 20 ذو المحرك القوي بشكل رسمي في السوق الأمريكية.

عام 1960

أنتجت الشركة اليابانية طراز لاندكروزر 40

عام 1961

استقبل سوق السيارات الياباني نسخة صغيرة من طراز تويوتا لاندكروزر 40

عام 1967

قامت شركة تويوتا بإنتاج الطراز 50 من تويوتا لاندكروزر

عام 1968

بلغ عدد مبيعات تويوتا لاندكروزر 100 ألف سيارة

عام 1972

بلغ عدد مبيعات تويوتا لاندكروزر 200 ألف سيارة

عام 1973

بلغ عدد مبيعات تويوتا لاندكروزر 300 ألف سيارة

عام 1975

استبدلت شركة تويوتا محرك لاندكروزر الذي كانت سعته تبلغ 3.8 لتر بمحرك آخر ذو سعة لترية أكبر بلغت 4.2 لتر لتولّد قوة أكثر.

عام 1979

توقفت تويوتا عن إنتاج لاندكروزر طراز 40

عام 1980

أنتجت تويوتا طراز لاندكروزر 60 – استيشن 2

عام 1981

بلغ عدد مبيعات سيارة تويوتا لاندكروزر مليون سيارة

عام 1983

كان آخر عاماً يتم فيه بيع طراز لاندكروزر 40

عام 1988

أجرت الصانعة اليابانية تعديلات بسيطة على الشكل الخارجي والمقصورة الداخلية لطراز لاندكروزر 60

عام 1990

تمّ إنتاج طراز تويوتا لاندكروزر 80 وطرحه في الأسواق

عام 1991

بلغ عدد مبيعات سيارة تويوتا لاندكروزر مليوني سيارة

عام 1993

عملية تعديل أخرى أجرتها تويوتا على محرك لاندكروزر لتزيد من سعته وقوته وعزمه، ليصبح محرك يعمل بالبنزين بسعة 4.5 لتر ومكوّن من 24 صمّام ويولّد ما قوته 212 حصان وعزم دوران 275 رطل.

عام 1995

أجرت شركة تويوتا اليابانية تحعديلاً على طراز لاندكروزر 80 شمل على الشكل الخارجي والمحرك والمقصورة الداخلية، إضافة إلى عملها على زيادة وسائل الأمان والسلامة على الطرقات.

عام 1998

أنتجت اليابانية تويوتا الجيل الخامس من لاندكروزر والذي حمل اسم طراز لاندكروزر 100. وكان هذا الجيل يضم العديد من التغييرات الجذرية التي اشتملت على: زيادة حجم السيارة وفخامتها، تزويدها بمحرك مكوّن من 8 اسطوانات سعة 4.7 لتر يولّد ما قوته 240 حصاناً مع الاحتفاظ بالمحرك السابق ذو الست اسطوانات وسعة لترية تبلغ 4.5 لتر.

عام 2008

قدمت الصانعة اليابانية جيلاً جديداً من تويوتا لاندكروزر في هذا العام تحت مسمّى طراز 200 والذي اشتمل على تغيير كامل في شكلها من الداخل والخارج، كما تمّ زيادة صلابتها وقوتها وإضافة العديد من وسائل الأمان المتطورة. كما تمّ تزويد السيارة بمحركين قياسي واختياري. مواصفات المحرك القياسي هي 6 اسطوانات وسعة 4.0 لتر ويولّد قوة تبلغ 260 حصاناً، أما المحرك الاختياري فيتكوّن من 8 اسطوانات سعة 4.7 لتر ويولّد ما قوته 274 حصان مخصص للسوق الخليجية.

كما تم تجهيزها بمحرك أساسي مكوّن من 8 اسطوانات سعة 5.7 لتر بقوة 381 حصان وذلك للسوق الأمريكية.